神龙缩水版出租车遍及湖北全省管理部门赚差

2019-07-14 00:32:12 来源: 陕西信息港

外省出租车公司可以6.2万元买标配,省内公司只能6.98万元买缩水版  财经 周芳  武汉出租车管理部门变相强制出租车公司高价采购缩水版轿车,导致1.3万辆刹车刹不死的东风雪铁龙新爱丽舍上路。此事于12月2日经央视曝光,引发轩然大波。  《财经》调查发现,类似现象在湖北各市相当普遍,不限武汉一地,且晚自2003年起就已如此。  在湖北多个城市经营出租车公司的人士对本报称,湖北全省范围内,从2007年就开始推广 缩水版新爱丽舍出租车,武汉这批只是2011年集中上路的而已。从1997年起,东风与雪铁龙合资神龙汽车有限公司的产品就几乎一直垄断湖北省出租车市场,而出租车指定车型比市售同款车型安全配置低的情况,也早已是让业内叫苦不迭的潜规则。  管理部门赚差价  由于未安装防抱死制动系统、刹车盘比正常尺寸小等原因,央视通过专家意见判断武汉这批缩水版新爱丽舍存在严重安全隐患。此外,央视称武汉4S店向一般用户出售的未缩水新爱丽舍仅售6.2万元,而武汉出租车管理部门变相强制出租车公司以6.98万元购买缩水版车型,赚取差价。  虽然没有央视提到的个案那样极端,但本报的采访也证实了差价的uo;缩水版出租车售价的追问。  武汉市有关部门则表示,已成立专门班子,对出租车购车方式、选型及其配置、销售价格等展开调查,但当地一名官员对本报称:在选购车型上,各地存在地方保护主义是很正常的,武汉不可能舍近求远去采购上海大众车型作为出租车。

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